Kui leek kustub juhuslikel põhjustel, kaob termopaari tekitatud elektromotoorjõud või see peaaegu kaob. Samuti kaob või nõrgeneb oluliselt solenoidklapi imemine, armatuur vabaneb vedru toimel, selle pähe paigaldatud kummiplokk blokeerib gaasiklapi gaasiava ja gaasiventiil suletakse.
Kuna termopaari tekitatud elektromotoorjõud on suhteliselt nõrk (vaid paar millivolti) ja vool on suhteliselt väike (ainult kümneid milliampe), on ohutussolenoidventiili pooli imemine piiratud. Seetõttu tuleb süütehetkel gaasiventiili võlli vajutada, et anda armatuurile aksiaalsuunas välist jõudu, et armatuur saaks imenduda.
Uus riiklik standard näeb ette, et turva -solenoidventiili avamisaeg on 15 sekundit, kuid tootjad kontrollivad seda tavaliselt 3–5 sekundi jooksul. Ohutussolenoidventiili vabastusaeg on vastavalt riiklikule standardile 60 sekundi piires, kuid tootja kontrollib seda tavaliselt 10–20 sekundi jooksul.
Samuti on olemas süütevahend "null sekundi käivitamine", mis võtab peamiselt kasutusele kahe mähisega kaitsemehhanismi ja hiljuti lisatud mähis on ühendatud viivitusahelaga. Süütamise ajal tekitab viivitusahel voolu, mis hoiab solenoidventiili mitu sekundit suletud olekus. Sel moel ei kustu leek isegi siis, kui kasutaja kohe käe lahti laseb. Ja tavaliselt tugineb ohutuse tagamiseks teisele mähisele.
Väga oluline on ka termopaari paigaldusasend, nii et leek põlemise ajal saaks termopaari pähe hästi küpsetada. Vastasel juhul ei piisa termopaari tekitatud termoelektrilisest EMF -st, ohutussolenoidventiili mähis on liiga väike ja armatuur ei saa imenduda. Termopaari pea ja tulekate vaheline kaugus on tavaliselt 3–4 mm.